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錢才能買得的時(shí)候，個(gè)個(gè)都是一臉的遺憾和惋惜。

不過(guò)那羅三郎也說(shuō)了，若是沒(méi)那三百文錢，也可以通過(guò)其他方式獲得，一個(gè)是那車鏈條，只要能zuo十個(gè)鏈條chu來(lái)，便可換得一輛車。

那鏈條的結(jié)構(gòu)倒也不算特別復(fù)雜，就是比較jg1細(xì)，每一截鏈條都是由好幾個(gè)小零件組成，其中有兩個(gè)薄片，兩tou俱是帶孔，還有兩個(gè)圓環(huán)，將兩個(gè)圓環(huán)夾在兩個(gè)薄片的兩端，四個(gè)小孔兩兩相對(duì)，再在孔中穿兩n小棍，鏈條的一截便zuo成了。

那圓環(huán)墊片有薄厚兩種大小，組裝chu來(lái)的鏈條零件也是有薄有厚，連接的時(shí)候，可以將厚片的上的薄片直接疊加到薄一dian的零件外面，如此一環(huán)套一環(huán)，首尾相連，一條鏈zi便zuochu來(lái)了。

這鏈條的原理還是比較簡(jiǎn)單，年輕人腦zi活，看過(guò)幾次便都明白了其中的dao理，只是那一個(gè)個(gè)的小零件，zuo起來(lái)著實(shí)費(fèi)勁。

所用的材料，就是附近山上一種名叫鐵竹zi的東西，那個(gè)雖然也是竹，但質(zhì)地卻十分地細(xì)密jianyg，據(jù)說(shuō)幾十年也才能長(zhǎng)成一小棵，從前本地人有不少拿它當(dāng)菜刀使的，用這種竹zizuo成的daoju，也是相當(dāng)鋒利耐用。用它zuo成鏈條，那也是很結(jié)實(shí)的，就是加工起來(lái)十分困難，尤其是在工ju缺乏的qg況xia。

據(jù)說(shuō)如果不想換車，想要換錢的，也不需得zuo夠一整個(gè)鏈條，只要能zuochu十截那樣的零bu件，就能賣到兩文錢。

這幾日也有一些老農(nóng)在家里zuo了那樣的一截鏈zi拿過(guò)來(lái)賣，確實(shí)也從羅三郎那里換得了銅錢。這錢著實(shí)是掙得不容易，許多人過(guò)來(lái)?yè)Q錢的時(shí)候，手上都帶著深深淺淺的kouzi。不過(guò)這也是因?yàn)閠ou一回，zuo得不熟練，等將來(lái)熟練了以后，qg況應(yīng)該就會(huì)好很多。

如果又想要那車zi，又拿不chu錢來(lái)，也zuo不來(lái)那鏈zi的，倒是還有一個(gè)法zi，那就是zuo車輪墊。

這車輪墊說(shuō)起來(lái)就簡(jiǎn)單多了，就跟納鞋底似的，只不過(guò)并不是zuo成鞋底的形狀，而是zuo成一個(gè)tou尾相接的圓形布條，大小要和車輪的大小相對(duì)。到時(shí)候先把這個(gè)墊zi固定在木質(zhì)車輪上，然后再在外面包一層ruanyg適宜的羊pi，然后這車輪就可以上路了。

車輪外面那層pi質(zhì)的ruanyg和細(xì)密程度也有要求，pi質(zhì)若是太yg太老，摩ca力不夠，抓力不行，騎起來(lái)就容易打hua，尤其是在草地上行駛的時(shí)候，很容易翻車。

那pizi若是太ruan，抓力太qiang，騎起來(lái)就十分費(fèi)勁，磨損也會(huì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然這和里面的墊層也有關(guān)系，手工納chu來(lái)的千層底，太yg的qg況還是比較少的，太ruan的問(wèn)題相對(duì)容易chu現(xiàn)。

除了pi質(zhì)，在繃pi上去的時(shí)候，所使用的力dao也很有些講究，衡玉父zi三人，在幾經(jīng)嘗試之后，也已經(jīng)摸索chu了一些經(jīng)驗(yàn)。

現(xiàn)如今，羅家院zi里就擺放著好幾個(gè)已經(jīng)加工好的車輪，其他零bu件也不太難，就是那個(gè)鏈條麻煩，所以才有十個(gè)鏈條換一輛車的好事，若是那車輪墊，可得要六十條才能換得一輛車，當(dāng)然他們只guan那個(gè)千層底便好，外面的pizi并不算在nei。

羅三郎那一家雜貨鋪里tou，如今也放了不少自行車零bu件，車輪墊、車鏈zi、腳踏板啥啥都有，架zi上還擺著一罐zi陶珠。

說(shuō)到這陶珠，羅用也實(shí)在很佩服這時(shí)候的人的創(chuàng)造力，反正他是怎么也沒(méi)想到，那軸承里面的鋼珠，竟然還可以用泥wanzi搓chu來(lái)，