學(xué)不成名誓不還;
埋骨何須桑梓地,
人生無處不青山。
……
東北線路工區(qū)冬天,作業(yè)要簡單得多。
因?yàn)闃O寒的天氣下,土壤層會(huì)凍起,導(dǎo)致線路坑洼不平,而且,跟夏天的處理方法完全不同。
在此事上,祁嘉又被胡文羞辱了。
那天,準(zhǔn)備工具時(shí),祁嘉將沖擊鎬拿了出來:“溫哥,工具都準(zhǔn)備好了,你看看對(duì)不對(duì)?”
可陳溫還沒回話,胡文那尖銳的大嗓門先叫了出來,仿佛要讓別人都聽見一樣。
“行啊,祁班,冬天都開始搗固了?要讓你當(dāng)了班長,火車不得飛出去???到時(shí)候,那趟車我必須要坐,我還沒坐過脫軌的車呢!”
哈哈哈!
一句話,姜猛和胡文的幾個(gè)小跟班也都是滿臉嘲笑。
“行了,別開玩笑!”
陳溫打斷了胡文的話,轉(zhuǎn)頭告訴祁嘉:“光拿板子就行,用不上沖擊鎬,冬天是不能搗固的?!?/p>
冬天,不能搗固?
祁嘉不明白,夏天可以做的事,冬天怎么就不行呢?
后來,聽父親的講解祁嘉才明白,夏天是采取搗固的方式超平,而冬天,是采取向鋼軌和枕木中間塞墊板的方式抬平線路。
這個(gè)原理說簡單也簡單,土壤層中水分存有量不均,所以,凍起的高度就不一樣。
試想,若是冬天抬高搗固了,來年夏天凍土層回落,搗固的位置落不下去,坑坑洼洼情況要比現(xiàn)在還嚴(yán)重。
這種錯(cuò)誤的施工方式,處理起來也是相當(dāng)?shù)穆闊?,要將兩?0米的鋼軌全部抬高搗固才能解決,工程量相當(dāng)龐大。
若是冬天采取墊板的方式,來年線路回落,只要將鋼軌和枕木中間的板取掉,線路就恢復(fù)原來的狀態(tài)了。
祁嘉不由得感嘆,果真是“外行看個(gè)笑,內(nèi)行看門道”啊,這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)才會(huì)學(xué)到的本事,沒有人教,他又如何懂得?
還是這一年的冬天,祁嘉經(jīng)歷了從業(yè)十幾年來最恐怖的一幕。
那一天他在值班,耳邊的電話突然響了起來。
是車站運(yùn)轉(zhuǎn)值班室打來的。
聽見里邊說的事時(shí),祁嘉腦海中一片空白,要去,看守死人?