005
態(tài)度決定一切
從接到暴雪預(yù)警的那一刻起,古塔工區(qū)的所有人都沒有回家,包括本地人,只能回去看看,晚上也要住在工區(qū)待命,應(yīng)對突發(fā)情況。
氣象災(zāi)害預(yù)警信號的四個等級,按嚴(yán)重程度從低到高排列為:藍色、黃色、橙色、紅色,對應(yīng)災(zāi)害的緊急程度和影響范圍逐級提升:
藍色預(yù)警(4級):表示可能發(fā)生一般程度的氣象災(zāi)害,需注意防范。
黃色預(yù)警(3級):意味著氣象災(zāi)害可能造成較重影響,需加強防范。
橙色預(yù)警(2級):提示氣象災(zāi)害可能造成嚴(yán)重影響,需采取緊急應(yīng)對措施。
紅色預(yù)警(1級):代表氣象災(zāi)害可能造成特別嚴(yán)重的危害,需啟動最高級別應(yīng)急響應(yīng)。
網(wǎng)上總是刷到,北國下了暴雪之后,會有一個專門推雪的火車頭,開過之后就把軌道清出來了。
但那種車頭,可能是在東北這地方不多,這次暴雪,古塔車間是組織所有職工用鍬挖的,或許是雪太厚,那種車頭推不動也說不定。
過去很久了,祁嘉忘了這場大雪是什么等級,只記得大雪持續(xù)下了三天三夜,等雪停的時候,都已經(jīng)下到了大腿根。
并且,雪東、雪西兩個線路車間都把人拉來幫忙了,人手一把鐵鍬,每人一根鋼軌長度“車輪式”的往前走,直至視野盡頭。
祁嘉拿著鍬,踉踉蹌蹌地趕往現(xiàn)場,1k的路走了一個小時。
鏟雪作業(yè)時,要挖開積雪露出軌道,挖開線路上的雪露出枕木,而且路肩還要挖開道路,供巡道員和維修組走行使用。
那晴天的雪,十分難清。
祁嘉活了20多年,也是頭一次知道雪能這么重,能這么硬!
不難理解,東北的冬天零下二十幾度,頂著太陽雪也是會化的,上邊的浮雪化掉,凍結(jié)了下面的雪,光是鏟碎就要費很大的力氣。
狂風(fēng)卷著雪花,在耳邊呼嘯。
祁嘉鞋里已經(jīng)灌滿了雪,胳膊的酸痛已經(jīng)不能用累形容了,關(guān)鍵休息一會兒你就會落后,工班長和主任也會在后面催。
都說當(dāng)兵苦、當(dāng)兵累,要是真論起來,當(dāng)兵訓(xùn)練還真就沒有搶險救災(zāi)累,因為祁嘉當(dāng)過兵,心里有比較。
還是那句話,老一輩、父一輩,風(fēng)風(fēng)雨雨幾十年是怎么過來的呀!
……
十幾年后,祁嘉獲得全段技術(shù)表演賽第一時,酒桌上揉著十歲兒子的頭,笑著說:“兒子,男人要能吃苦,要有正能量……”
提起自己往昔的經(jīng)歷,就像是鐵路的許三多,受過苦,被人小瞧,脫離困境,每天混日子,不被人看好,直到轉(zhuǎn)變思想,最終三觀端正,練成了……勉強算是精英吧。
10多年,他是真正見證了家國鏡像和時代的變遷。
趁著醉意,祁嘉眼中浮現(xiàn)出前幾天的一抹畫面。
空曠、凝重、安靜……
列車長面試場內(nèi),落針可聞。