他們兩個(gè)的船上,都是三個(gè)人,可以一個(gè)人控船,以兩節(jié)的速度緩慢推進(jìn),另外兩個(gè)人負(fù)責(zé)在船尾下拖網(wǎng),任務(wù)分?jǐn)傁聛?,都不算太累?/p>
反觀江勤民的船上,就他和林斌兩個(gè)人。
林斌要看方向,要控船,還要利用聲吶,觀察水下魚類的動(dòng)向,根本騰不出手。
所以下拖網(wǎng)的活,只能江勤民一個(gè)人干。
一百米的巨網(wǎng),他一個(gè)人足足收了四十分鐘。
比其他人,多用了十多分鐘。
下拖網(wǎng)所用的鋼繩,跟水深的比例是3:1,也就是說一百米的水深,需要下三百米的鋼繩。
這片海域的水深,是一百五十米。
他船上的拖網(wǎng),需要放四百五十米的鋼繩。
直到拖網(wǎng)板入水后,他直接擦了把額頭上的汗,拄著鐵欄桿,對(duì)著船艙喊了一句。
“網(wǎng)放好了!”
林斌聞言立刻調(diào)整速度,把兩節(jié)時(shí)速,調(diào)到了三點(diǎn)五節(jié)。
接下來,三到五個(gè)小時(shí),他都要保持這個(gè)速度前進(jìn)。
前進(jìn)過程中,每隔半個(gè)小時(shí),他就要校準(zhǔn)一下方向,確保漁船不會(huì)跑偏,影響捕撈的效果。
他開著船,腦袋里有些懷念,上一世他從國(guó)外進(jìn)口的那輛,號(hào)稱最先進(jìn)的拖網(wǎng)船。
全長(zhǎng)七十五米,寬十五米,船上最多能容納七十號(hào)人,具有最先進(jìn)的電子海圖、智能巡航、高精度全球定位系統(tǒng)以及聲吶、雷達(dá)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),這些遠(yuǎn)距離探測(cè)裝置。
船上還配備了先進(jìn)的冷鏈加工流水線,每日冷凍量高達(dá)一百五十噸,其中還有半自動(dòng)包裝和貼標(biāo)設(shè)備。
后面撈上來魚,完成分揀后,可以無縫對(duì)接到船艙冷凍,進(jìn)行包裝。
想到這,林斌再看著面前包漿的船舵,不禁笑了一聲。
雖說沒有了先進(jìn)的漁船,但他挽回了江清雪和江勤民夫婦的不幸人生,也給了自己一次改過自新的機(jī)會(huì)。
這筆買賣,再選一億次,他都覺得合適。
四個(gè)小時(shí)過去,天色漸漸暗了下來。
林斌打了個(gè)哈欠,剛撥動(dòng)了下船舵,卻聽外面?zhèn)鱽斫诿竦暮奥暋?/p>
“收網(wǎng)了!”
“降速。”
林斌聞言立刻減速,回頭透過艙門的窗戶,看向外面的江勤民,皺起了眉頭。
他知道,接下來才是最累的活。
回收拖網(wǎng)的過程中,江勤民要捋順拖網(wǎng),還要控制起網(wǎng)機(jī)的速度,以八米每分鐘的速度收網(wǎng),直到拖網(wǎng)被全部撈上來。
這個(gè)時(shí)候,江勤民還要用叉子,把纏繞在網(wǎng)上的海藻和雜魚清理掉。