第五百九十二章 智能化機(jī)器人也有缺點(diǎn)（第2頁(yè)）

“這些設(shè)備的安全性怎么樣，尤其是這些無(wú)人機(jī)和無(wú)人車在城市里面穿行，會(huì)不會(huì)對(duì)我們普通人造成傷害?！苯@時(shí)候拋出來(lái)了一個(gè)她最為關(guān)心的問(wèn)題，恐怕這個(gè)問(wèn)題也是很多民眾最為關(guān)心的問(wèn)題。

畢竟現(xiàn)在對(duì)于這種無(wú)人設(shè)備，大家還沒有對(duì)它們產(chǎn)生充分的信任。尤其是近些年無(wú)人駕駛的興起，因?yàn)榧夹g(shù)上的不成熟，所以導(dǎo)致了很多事故，這也加劇了民眾對(duì)此的不信任感。

林家明笑著點(diǎn)頭自信道：“這方面請(qǐng)放心，我們?cè)谶@方面積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。而且我們這套系統(tǒng)以及無(wú)人機(jī)無(wú)人車的技術(shù)就來(lái)源于別的項(xiàng)目，可以說(shuō)非常的成熟。再加上我們有針對(duì)性的改進(jìn)優(yōu)化，使得這一套系統(tǒng)的安全性得到了極大的提高。

就像大家在大屏幕上看到的這樣，現(xiàn)在我們有上百架無(wú)人機(jī)正字方圓三四公里的范圍內(nèi)飛行，來(lái)往與各個(gè)社區(qū)的投放點(diǎn)，可以說(shuō)非常的繁忙。

但整個(gè)無(wú)人機(jī)群的運(yùn)轉(zhuǎn)卻是非常有序的，這是有一套嚴(yán)密的系統(tǒng)在控制著?！?/p>

說(shuō)著林家明在電腦上敲了幾下，只見墻上的大屏幕上的內(nèi)容分成了兩半。一半還是那些監(jiān)控畫面，不過(guò)已經(jīng)全部變?yōu)榱藷o(wú)人機(jī)的飛行畫面。

而另一半則是顯示出來(lái)了一張電子地圖，能夠看得出這張地圖所顯示的正是他們所在的區(qū)域。地圖上有很多紅點(diǎn)，然后有一些藍(lán)色線條和紅色線條將這些紅點(diǎn)連接，此外還有一些綠色的線條，只不過(guò)比較少罷了，這些線條共同編織成了一張網(wǎng)。

林家明沖著吳浩和江楠講解道：“這是一張我們所在區(qū)域的電子地圖，地圖中間這個(gè)五角星的位置就是我們目前所在的位置，也就是這處智能化區(qū)域無(wú)人投放中心所在的位置。

而周圍的這些紅點(diǎn)呢，則是我們?cè)O(shè)置在各個(gè)社區(qū)（小區(qū)）商業(yè)中心的快遞收取投放點(diǎn)。

至于連接這些點(diǎn)的紅藍(lán)線條則是連接這些投放點(diǎn)之間無(wú)人機(jī)的飛行航線，其中藍(lán)色的線條顯示是無(wú)人機(jī)向這些投放點(diǎn)投放的貨物，而紅色線條呢則是這些無(wú)人機(jī)從投放點(diǎn)收取回來(lái)的貨物。

此外還有綠色和黑色線條，這其中綠色線條呢則表示空載無(wú)人機(jī)的飛行軌跡，而黑色線條呢則表示這架無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障，需要進(jìn)行維修。

通過(guò)這塊大屏幕，我們就能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控這些無(wú)人機(jī)的飛行工作狀態(tài)，以確保能夠在第一時(shí)間處理相關(guān)的問(wèn)題，保證飛行安全。

其次，雖然城市里面空間比較復(fù)雜，但我們的無(wú)人機(jī)擁有良好的避障飛行能力。這方面也是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)的，所以執(zhí)行城市空域的飛行任務(wù)時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)什么太大問(wèn)題。

最后，那就是我們?cè)谝?guī)劃這些無(wú)人機(jī)飛行航線時(shí)候，以及這些投放點(diǎn)的選址時(shí)候都進(jìn)行了慎重選擇，盡量避開人流比較多的區(qū)域，選擇在偏僻空曠的區(qū)域。

無(wú)人機(jī)的航線規(guī)劃也是一樣，盡可能的避開人群，所以它其實(shí)對(duì)我們普通市民的工作和生活不會(huì)造成太大的影響，更不會(huì)產(chǎn)生威脅?！?/p>