而哪怕是同一個(gè)機(jī)關(guān),在不同人手里也有不一樣的效率以及安全方面的區(qū)別。
好比有人喜歡先拆聯(lián)動(dòng)部件,有人卻喜歡先拆供能部件。
拆聯(lián)動(dòng)部件的人速度更快,但拆一百次就有可能爆炸一次。
拆供能部件的人速度慢效率低,但拆一萬(wàn)次都不會(huì)爆炸。
這難道就能說(shuō)喜歡拆供能部件的人一定比前者更安全更牛嗶嗎?
當(dāng)然不能。
有些時(shí)候機(jī)關(guān)拆解的效率低照樣要人命。
最常見(jiàn)的例子就是第69層生命收割機(jī)。
又有人要說(shuō)了,速度快的會(huì)爆炸,哪怕幾率再低也是風(fēng)險(xiǎn),選擇速度慢的至少安全,哪一層需要搶時(shí)間大不了就出塔咯。
不沖了還不行嗎?
踏踏實(shí)實(shí)走最安全的那條路不行嗎?
至少不會(huì)被炸死對(duì)吧?
哈哈。
也對(duì)。
喜歡安全選擇保守當(dāng)然沒(méi)有錯(cuò)。
可惜有些時(shí)候,這樣會(huì)稍稍有點(diǎn)窮。
世界塔一千層,每周重置,總共168個(gè)小時(shí),同等實(shí)力下效率低的人自然塔層低于效率高的人。
就像老話說(shuō)的那樣。
你笑死得早,笑你的少。
成年人沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。
愛(ài)惜生命平淡到老是一種活法。
險(xiǎn)中求勝富貴半生也是一種活法。
在此不評(píng)價(jià)哪種活法更正確,只針對(duì)拆除機(jī)關(guān)的手法,倘若有人能保證效率的同時(shí)降低爆炸幾率呢?
又或者是保證安全的同時(shí)提高效率呢?
那將會(huì)是完全不同的一種結(jié)果。
還是那個(gè)例子,假設(shè)拆供能部件的人,有辦法讓速度比拆聯(lián)動(dòng)部件的人還要更快。