舌戰(zhàn)群雄
張俊用數據說話,懟得顧元山無法反駁。
跟張俊的專業(yè)性比起來,顧元山顯得那么的業(yè)余,事先沒有一點準備,只會空洞的說教,連一點說服力也沒有。
張俊用教棒在地圖上指點,道:“我們不能只看著眼前,而要著眼于未來!我們執(zhí)政為民,做的是中長遠規(guī)劃!咱們市就這么一點大,道路就這么多,你們覺得,能容納十萬輛以上的機動車嗎?”
所有人都沉默了。
李向東摸著下巴,扭著脖子,看著地圖發(fā)呆。
他承認,自己以前考慮不周,貿然反對張俊提出來的建造城區(qū)環(huán)線議題,有些過于膚淺了。
可是,這不僅僅是一條環(huán)線的事情!
更是李向東和張俊之間的權力之爭。
環(huán)線今年不上馬,以后隨時可以開建。
但臨溪市的話語權,誰來主導?
李向東卻必須爭。
張俊又談到了全國汽車保有量及其增速,全國汽車保有量達到了12億輛,年增速接近20左右!
臨溪市背靠省城優(yōu)勢,再加上高速公路的開通,以后肯定要迎接大量外來車輛過境,如果沒有一條環(huán)線進行疏通,城區(qū)的交通壓力將會越來越大。
張俊談了大半天,講到口干舌燥,說的都是建設環(huán)線的積極意義。
他也不知道自己講的大道理,有幾個常委能聽進去,又有幾個常委支持自己。
為了臨溪市的未來,他必須講。
“同志們,臨溪高速公路修通以后,我們的交通,將迎來前所未有的巨大壓力,過境的車輛也會增多。我們臨溪雖然不是什么旅游大市,但也有不少旅游資源,是可以開發(fā)利用的。高速公路和城區(qū)環(huán)線建設起來以后,我們在工業(yè)、農業(yè)、旅游、
舌戰(zhàn)群雄
只要是正確的討論,他都歡迎。
鑼不敲不響,理不辯不明。
張俊點頭道:“李書記的話,很有道理。如果沒有這條高速公路,那咱們的城區(qū)環(huán)線,延后幾年,甚至十年以后再建設,也是可以的。說句不好聽的,那個時候,在座的各位,包括我在內,多半已經不在臨溪工作了,到時候臨溪建不建環(huán)線,發(fā)展成什么樣子,跟我們又有什么關系呢?”
這話說得很隱晦,但所有人都聽明白了。